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Sistema de monitorización y suministro eléctrico de a bordo


Una universidad alemana ha desarrollado un sistema de monitorización y suministro eléctrico de a bordo que procesa los datos medidos dentro de un vehículo en una unidad de monitorización central y calcula el estado integral de la red de a bordo. Este sistema también permite identificar averías mediante la modelización de la red eléctrica y hacer hipótesis razonables de posibles errores y fuentes de error. La universidad busca compañías e institutos en los sectores de automoción, suministro eléctrico o redes de a bordo con el fin de mejorar y adaptar la tecnología a necesidades específicas y establecer acuerdos de licencia y cooperación en materia de investigación.


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